随着杭州地铁建设的快速发展，在接下去的一两年内，按照规划杭州将有多条地铁开通，届时这张轨道交通网将成型。

实际上，杭州的居民过上有地铁的生活已经比较久了，距离地铁1号线2012年底开通也有了六年多时间。

自从杭州这座城市有了地铁之后，改变是显而易见的。我们能看到城市板块的发展沿着地铁线扩展。因为轨道交通，城市的距离更近，人们的日常活动范围也变得更广。

在地铁效应的带动下，近几年我们看到了周边板块的爆发式增长。无论是稍近的城东新城、未来科技城，还是较远的萧山、临平。

当原先发展比较慢的板块因为距离的拉近而开始告诉发展的时候，大家的买房心理壁垒也逐渐消失。

所以近年来我们也发现大家也比较能够接受在相对较远的区块买房，比如大江东，比如临平等等。同样我们也发现，杭州楼市的房价分布也不再是市中心一家独大的局面，随着多中心规划发展，周边发展强劲的板块，无论是地价还是房价都有快接近老牌市中心的趋势。

不过随着近几年杭州楼市的发展，各个版块的房价都有了很大增长，买房门槛也是日益高涨。

刚需门槛一涨再涨，从1w+到2w+，关键是楼盘的地理位置还越来越远，如果还要求是地铁沿线，那更是难上加难。

其实，我们不妨把眼界放的更开一点。

从轨道交通建设的节点来看，今明年将有一批线路完工，其中包括地铁6号线。

这条线路平时新闻上提到的并不多。6号线一期工程起于之江新城双浦站，止于钱江世纪城丰北站，线路经过凤凰公园、美院象山、奥体中心站，钱江世纪城等，是杭州地铁的骨干线路之一。

按照规划，明年6号线开通后，富阳区也因为地铁彻底拉近与主城区的距离。

为什么我们要重点关注富阳区呢？

虽然它平时风头上不比余杭和萧山，但实际上“拥江发展”以来，富阳在杭州区域经济的战略版图中，更是提升到了前所未有的高度。

作为杭州第九区，富阳无缝接壤杭州、成为承接杭州外溢需求的“后花园”。

近年来，银湖科技城作为融杭桥头堡，发展智慧经济，打造以创业孵化科技研发和总部经济为主要功能，以网络信息技术和文化创意为主导产业的“硅谷小镇”，必将成为杭州西部智慧产业核心区。

而高桥板块，作为连接富阳老城区与融杭桥头堡的重要板块，南靠富春老城区、距离富阳区政府仅5公里；北接银湖核心产业区；西连高铁新城与城西文创产业区，是多个板块的交界处，享受各板块全方位利好辐射。

▲硅谷小镇

而且地铁高桥站未来的规划是以TOD的模式发展，汇集购物、休闲和娱乐等功能，如同杭州东站。

随着2020年地铁6号线杭富城铁线、彩虹快速路的开通，高桥将成为能够“移形换影”的中枢地带，高桥人不到10分钟就到富阳老城区，20分钟就到转塘，30分钟抵达滨江。

更重要的是，实际上我们看富阳区的楼盘，尤其是高层是相对较少的。这也是因为地理环境的限制。这个区有山，有水，自然资源极好，但也造成容积率偏低，多以低密住宅为主。

沿着6号线，东面起点的楼盘都接近5万甚至5万以上，过了钱塘江后的之江转塘却鲜有高层楼盘在售。

我们沿着轨道线再往富阳方向看，板块内有唯一一个小户型刚需楼盘在售，就是中国中铁·溪畔云璟府（原推广名中国中铁·诺德林溪府）。

▲中国中铁·溪畔云璟府

中国中铁·溪畔云璟府位于富阳区新桥新路与高桥南路交汇处。作为世界500强品牌中国中铁在开疆富阳的开篇之作，该楼盘致力打造大时代、慢生活项目。

项目和地铁高桥站的直线距离，只有约500米，是名副其实的地铁盘无疑。

据悉，楼盘由21栋20-27层高层组成，建筑面积段为89-130方，主力户型88方三房两厅一卫、98方三房两厅两卫。

溪畔云璟府的最小户型只有88方，而周边的项目大多是95方起步。

其中，88方采用了三房两厅的设计，南向三开间，全明采光。

▲88方样板房

▲88方户型图

值得一提的是，该户型卫生间采用“三分离”设计。这是目前比“干湿分离”设计更合理，更前沿的做法，目前在日本的户型设计上比较常见。

所谓三分离，是将卫生间的三个主要功能区间：马桶、淋浴房、洗漱台面，彻底分离，独自成为一个空间，如此一来，不仅做到了彻底的干湿分离，还避免了它们之间的相互影响。

98方同样是三房两厅，但客厅自带观景飘窗，能够270°赏景。

▲98方样板房

▲98方户型图

另外与其他楼盘不同的是未来交付精装部分采用小米智能家装和可视化面板设计，带领业主首先体验整体智能家居的生活魅力。

据悉，溪畔云璟府预计6月首开高层，推出1、2号楼，共208套房源，面积88-98方，精装交付，价格待定。

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